3月30日凌晨1点，兰溪浠水河特大桥16#-17#号墩左幅中跨经过工人们的连夜奋战，终于顺利浇筑合龙完成，标志着兰溪浠水河特大桥全面进入贯通冲刺阶段。

“因为悬臂箱梁两端的梁体变形受温度影响较大，合龙口的浇筑窗口期非常有限，要在昼夜温差最为恒定的时候完成合龙。为保证合龙顺利完成，我们下午就开始谋划人员、设备，并随时观测温度，晚上10点监控单位下达合龙指令后，立即安排作业人员焊接临时刚性支撑，将悬臂两端连接成为整体，11点开始迅速浇筑合龙段混凝土，30日凌晨1点在气温变化前顺利完成了合龙施工。”联投湖北路桥公司项目现场总指挥汪欢介绍道。

兰溪浠水河特大桥是G347巴蕲公路二标段的关键性、控制性工程，全桥长1397米，主桥为预应力混凝土T构连续梁，采用悬臂浇筑法施工，主桥全长270米，对称划分为15个节段，桥梁路面宽度25米，双向4车道，桥梁跨越浠水河。本次中跨合龙段为核心施工环节，中跨合龙段长度为2.0米，高度3.2米，现场浇灌混凝土24.8立方，共65.8吨。

G347巴蕲公路建设项目是黄冈市委作出的重大工作部署，是黄冈沿江地区畅通市域内循环、完善供应链运输网络的重要发展通道，对促进长江经济带的开放开发和县域经济社会发展具有重要意义。目前，项目正加快建设，全力以赴确保5月中旬实现大桥全部合龙，6月底全面建成通车。